Китай — главный тренд для челябинских туристов, считают эксперты
А Карелия и Байкал становятся главными точками притяжения для туристов из КНР.
Фото: Александр Файрузов («Челябинск Сегодня»)
Эксперты прогнозируют, что в 2026 году жители Челябинской области будут всё чаще выбирать Китай для путешествий. По оценкам АТОР, туристы общим потоком из России в КНР превысят отметку в миллион поездок, и Южный Урал — не исключение. Удобная логистика, рост интереса к азиатским направлениям и продление безвизового режима делают Китай одним из главных вариантов для отпуска.
Челябинцы активно интересуются не только пляжным Хайнанем, но и крупными городами вроде Пекина и Шанхая, а также природными достопримечательностями. В ответном направлении турпоток из Китая в Россию ожидается на уровне полутора миллионов поездок.
В беседе с ТАСС, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе уточнила, что сегодняшний китайский турист — молодой, требовательный к сервису и не ограничивается советскими маршрутами, предпочитая Байкал и Карелию. В Китае же россиян привлекают места съёмок «Аватара», Гуанчжоу, Пекин, Шанхай и Хайнань.
Добавим, что и продление безвизового режима до конца 2027 года только подстёгивает интерес с обеих сторон.
А РЖД думает о запуске поезда в Поднебесную, который может пройти через Южный Урал, как и большинство других туристических поездов.
Челябинцы активно интересуются не только пляжным Хайнанем, но и крупными городами вроде Пекина и Шанхая, а также природными достопримечательностями. В ответном направлении турпоток из Китая в Россию ожидается на уровне полутора миллионов поездок.
В беседе с ТАСС, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе уточнила, что сегодняшний китайский турист — молодой, требовательный к сервису и не ограничивается советскими маршрутами, предпочитая Байкал и Карелию. В Китае же россиян привлекают места съёмок «Аватара», Гуанчжоу, Пекин, Шанхай и Хайнань.
Добавим, что и продление безвизового режима до конца 2027 года только подстёгивает интерес с обеих сторон.
А РЖД думает о запуске поезда в Поднебесную, который может пройти через Южный Урал, как и большинство других туристических поездов.