В Челябинске за два года в четыре раза сократят число маршруток
Агломерация должна избавиться от засилья маршруток. Их оставят только там, где невыгодно пускать большой транспорт.
Большая транспортная реформа предполагает не только масштабное обновление транспорта и инфраструктуры, но и избавление от дублирующих маршрутов, чем часто грешат частные перевозчики, которые работают на маршрутках. По данным регионального миндортранса, сейчас в Челябинской агломерации работают 1200 единиц автобусов малого класса, а к 2024 году их число должно сократиться до 300.
«Они будут работать там, где использование автобусов большого класса экономически нецелесообразно. Но требования к ним будут жесткие: год выпуска, возможность безналичной оплаты», - отметили в пресс-службе ведомства.
На первом этапе реформы действующие маршруты сохранят, но добавят новые или внесут изменения в существующие маршруты. Все изменения вводятся в результате исследований пассажиропотока и на основе обращений граждан. Кстати, целый пул маршрутов будет изменен или введен уже с 1 января: например, заработает новый маршрут от Копейска до Челябинска, в отдаленные районы города запустят сразу четыре маршрута.
Все изменения в городском транспорте можно посмотреть на официальном сайте регионального миндортранса.
«Они будут работать там, где использование автобусов большого класса экономически нецелесообразно. Но требования к ним будут жесткие: год выпуска, возможность безналичной оплаты», - отметили в пресс-службе ведомства.
На первом этапе реформы действующие маршруты сохранят, но добавят новые или внесут изменения в существующие маршруты. Все изменения вводятся в результате исследований пассажиропотока и на основе обращений граждан. Кстати, целый пул маршрутов будет изменен или введен уже с 1 января: например, заработает новый маршрут от Копейска до Челябинска, в отдаленные районы города запустят сразу четыре маршрута.
Все изменения в городском транспорте можно посмотреть на официальном сайте регионального миндортранса.