На Южном Урале будут штрафовать грязные большегрузы

«Количество пыли дорогах не уменьшается настолько, насколько хотелось бы. Работать сейчас технологически очень сложно, так как та техника, которая есть у муниципалитета, прежде всего пылесосы, в условиях отрицательных температур не работает, - объяснил Сергей Давыдов. - Пылесосы работают только с использованием воды, при минусовых температурах ее использовать нельзя. А без воды эффективность работы этой техники очень невысокая. Делать что-то другое — пока невозможно. У нас нет техники, которая будет эффективно убирать пыль при отрицательных температурах».

Впрочем, грязи в городе добавляют и большегрузы, в том числе перевозящие строительные материалы и работающие на стройках. Отвечать за это, по словам главы администрации города, должны в первую очередь те, кто ведет строительство. Самой эффективной мерой будут штрафы для нарушителей (как самих водителей, так и организаций).