.jpg)
К 2024 году в Челябинской области расширят трассу М-5
В Челябинской области планируется расширение трассы М-5 до четырёх полос. Работы начнут в 2020-м и закончат в 2024 году.
Это решение глава Челябинской области Алексей Текслер обсудил на встрече с руководителем ФКУ Упрдор «Южный Урал» Александром Лебедевым.
«В Челябинской области развитая дорожная сеть, помимо региональных и муниципальных дорог ключевой трафик автотранспорта идет по федеральным трассам. Это движение из Екатеринбурга в Челябинск, от южноуральской столицы в сторону Республики Башкортостан, а также федеральная трасса в сторону Троицка до границы с Казахстаном. Мы с Президентом Российской Федерации обсуждали проблемы развития федеральных автодорог, вопросы улучшения качества строительства, проведения ремонтов, доведения до нормативного состояния. Я предложил увеличить объем финансирования на федеральные трассы, для того чтобы закрыть те узкие места, которые у нас остаются, в первую очередь, на трассе М5», – сказал Текслер.
Лебедев отметил, что М-5 остаётся самой перегруженной дорогой. По этой причине трассу необходимо расширить до четырёх полос от границы с Республикой Башкортостан до Кропачево.
«Участок очень загружен, при расчетной скорости движения грузового транспорта 90 километров в час, мы признаем, что фактически скорость потока 60 километров в час. Зимой скорость достигает 40 километров в час, что сильнее усложняет трафик движения», – сообщил Александр Лебедев.
В 2019 году уже будут готовы путепровод и съезд в Травники и 11 километров автодороги. С 2020 года начнётся расширение в направлении Екатеринбурга с 79-го по 121-й километры. Завершить все работы планируется в 2024 году. Помимо этого будут расширены трассы в направлении Кургана Р-254 и Троицка А-310.
«Я докладывал президенту про этот участок, просил оказать содействие, поэтому надеюсь, что мы сможем принять решение и провести работы на этом участке дороги в максимально короткие сроки. Прошу вас отработать этот вопрос, и по готовности тогда зафиксируем год проведения этих работ. Услышал в докладе, что 2023 - это крайний год, но я считаю, что можно сделать это раньше. Хочу сказать, что также я обсуждал этот участок дороги с министром транспорта Российской Федерации, надеюсь на позитивное решение в ближайшее время», – поделился Алексей Текслер.
Фото: gubernator74
«В Челябинской области развитая дорожная сеть, помимо региональных и муниципальных дорог ключевой трафик автотранспорта идет по федеральным трассам. Это движение из Екатеринбурга в Челябинск, от южноуральской столицы в сторону Республики Башкортостан, а также федеральная трасса в сторону Троицка до границы с Казахстаном. Мы с Президентом Российской Федерации обсуждали проблемы развития федеральных автодорог, вопросы улучшения качества строительства, проведения ремонтов, доведения до нормативного состояния. Я предложил увеличить объем финансирования на федеральные трассы, для того чтобы закрыть те узкие места, которые у нас остаются, в первую очередь, на трассе М5», – сказал Текслер.
Лебедев отметил, что М-5 остаётся самой перегруженной дорогой. По этой причине трассу необходимо расширить до четырёх полос от границы с Республикой Башкортостан до Кропачево.
«Участок очень загружен, при расчетной скорости движения грузового транспорта 90 километров в час, мы признаем, что фактически скорость потока 60 километров в час. Зимой скорость достигает 40 километров в час, что сильнее усложняет трафик движения», – сообщил Александр Лебедев.
В 2019 году уже будут готовы путепровод и съезд в Травники и 11 километров автодороги. С 2020 года начнётся расширение в направлении Екатеринбурга с 79-го по 121-й километры. Завершить все работы планируется в 2024 году. Помимо этого будут расширены трассы в направлении Кургана Р-254 и Троицка А-310.
«Я докладывал президенту про этот участок, просил оказать содействие, поэтому надеюсь, что мы сможем принять решение и провести работы на этом участке дороги в максимально короткие сроки. Прошу вас отработать этот вопрос, и по готовности тогда зафиксируем год проведения этих работ. Услышал в докладе, что 2023 - это крайний год, но я считаю, что можно сделать это раньше. Хочу сказать, что также я обсуждал этот участок дороги с министром транспорта Российской Федерации, надеюсь на позитивное решение в ближайшее время», – поделился Алексей Текслер.
Фото: gubernator74