Челябинский метротрам проложат под вокзалом вместо стройки нового моста
Новая ветка соединит Ленинский район с центром города и станет частью будущего метротрама.
Фото: Дмитрий Куткин («Вечерний Челябинск»)
Власти Челябинской области планируют скорректировать проект строительства линии метротрама от железнодорожного вокзала до улицы Гагарина. Вместо реконструкции путепровода по улице Дзержинского рельсы могут проложить под землёй. Об этом рассказало старейшее городское издание «Вечерний Челябинск».
Как пояснили в региональном миндортрансе нашим коллегам, первоначальный вариант потребовал бы почти четырёхлетнего перекрытия ключевого транспортного узла — с сужением дороги до одной полосы и многокилометровыми заторами. Подземный тоннель позволит избежать коллапса и ускорить стройку.
За работу подрядчику – которого ещё не нашли – готовы выделить почти 29,8 миллиона рублей. Исполнителю предстоит провести инженерные изыскания, подготовить документацию и получить положительное заключение госэкспертизы. Работы должны завершить к 25 сентября – и причём не важно, когда будет подписан контракт.
Как пояснили в региональном миндортрансе нашим коллегам, первоначальный вариант потребовал бы почти четырёхлетнего перекрытия ключевого транспортного узла — с сужением дороги до одной полосы и многокилометровыми заторами. Подземный тоннель позволит избежать коллапса и ускорить стройку.
За работу подрядчику – которого ещё не нашли – готовы выделить почти 29,8 миллиона рублей. Исполнителю предстоит провести инженерные изыскания, подготовить документацию и получить положительное заключение госэкспертизы. Работы должны завершить к 25 сентября – и причём не важно, когда будет подписан контракт.