Алексей Лошкин проверил готовность челябинских дорожников к зимнему сезону
Чистить город от снега будут более 230 единиц техники, мэр лично объехал базы.
Фотографии Марины Лапиной, Вечерний Челябинск
В Челябинске завершаются приготовления к зимнему сезону. Подрядные организации закрыли кадровые вопросы, закупили противогололёдные материалы и заключили контракты на поставку топлива. В среду, 22 октября, глава города Алексей Лошкин проверил базы всех компаний, отвечающих за уборку улиц. Одним из крупнейших подрядчиков остаётся компания «Строймеханизация», обслуживающая Металлургический и Калининский районы. Мэру доложили, что к зиме здесь уже подготовлено порядка 60 единиц техники, в том числе новые машины. Кадровых проблем на предприятии нет, а наличие собственного ремонтного цеха позволяет быстро устранять неисправности и возвращать технику на линию.
«Наш автопарк составляет порядка 60 единиц техники для летнего и зимнего содержания дорог. Количество работающих водителей составляет 135 человек и порядка 100 человек – это дорожные рабочие. По сравнению с прошлым годом у нас прибавилось количество техники. Вся она находится в исправном состоянии и полностью готова к работе в зимний сезон», — рассказал Андрей Фетисов, операционный директор ООО «Строймеханизация».
В Центральном районе к зиме готовы 30 машин и более 100 рабочих. Компания «Стройтех» приобрела дополнительный шнекоротор — оборудование, позволяющее засыпать снег прямо в самосвал. Исполнительный директор предприятия Игорь Гудис отметил, что особое внимание уделяется не только уборке, но и оперативному вывозу снега. С этого года подрядчик отвечает и за дороги посёлка Западный. В Ленинском районе подготовлено 36 единиц техники, автопарк компании «Экотранс» пополнился новыми погрузчиками. Группа компаний «Автодор», обслуживающая Тракторозаводский, Курчатовский и Советский районы, располагает 107 единицами техники, включая пять новых комбинированных дорожных машин и два погрузчика.
Алексей Лошкин отметил, что этой зимой на улицы города выйдут 233 единицы техники, включая грейдеры, тракторы, роторные снегоочистители и самосвалы. Глава поручил подрядчикам увеличить число рабочих ручного труда, которые убирают пешеходные переходы, остановки и тротуары, а также планировать выход техники с учётом городского трафика.
«Как и в прошлом году, сохраняем наше главное требование – уборка, особенно в период экстремальных осадков, должна идти преимущественно в ночное время. Это позволит в непростых погодных условиях не нагружать дороги, не создавать лишних препятствий в часы пик», – подчеркнул Алексей Лошкин.
«Наш автопарк составляет порядка 60 единиц техники для летнего и зимнего содержания дорог. Количество работающих водителей составляет 135 человек и порядка 100 человек – это дорожные рабочие. По сравнению с прошлым годом у нас прибавилось количество техники. Вся она находится в исправном состоянии и полностью готова к работе в зимний сезон», — рассказал Андрей Фетисов, операционный директор ООО «Строймеханизация».
В Центральном районе к зиме готовы 30 машин и более 100 рабочих. Компания «Стройтех» приобрела дополнительный шнекоротор — оборудование, позволяющее засыпать снег прямо в самосвал. Исполнительный директор предприятия Игорь Гудис отметил, что особое внимание уделяется не только уборке, но и оперативному вывозу снега. С этого года подрядчик отвечает и за дороги посёлка Западный. В Ленинском районе подготовлено 36 единиц техники, автопарк компании «Экотранс» пополнился новыми погрузчиками. Группа компаний «Автодор», обслуживающая Тракторозаводский, Курчатовский и Советский районы, располагает 107 единицами техники, включая пять новых комбинированных дорожных машин и два погрузчика.
Алексей Лошкин отметил, что этой зимой на улицы города выйдут 233 единицы техники, включая грейдеры, тракторы, роторные снегоочистители и самосвалы. Глава поручил подрядчикам увеличить число рабочих ручного труда, которые убирают пешеходные переходы, остановки и тротуары, а также планировать выход техники с учётом городского трафика.
«Как и в прошлом году, сохраняем наше главное требование – уборка, особенно в период экстремальных осадков, должна идти преимущественно в ночное время. Это позволит в непростых погодных условиях не нагружать дороги, не создавать лишних препятствий в часы пик», – подчеркнул Алексей Лошкин.
