Эксперты об услуге ТО в Челябинске: сколько стоит и как обслуживают автомобили
Регулярное техобслуживание — одна из тех статей расходов, о которой владельцы машин стараются не забывать. Эксперты выяснили ценообразование на эту услугу в сервисных центрах.
Фото: Дмитрий Куткин («Вечерний Челябинск»)
Для челябинцев эта часть автомобильной жизни обходится в среднем в 31 тысячу рублей в год. Таковы данные аналитиков «Авито», которые изучили привычки автовладельцев в крупных городах России. Давайте разберёмся насколько затратно для жителей города является содержание машин.
Выбор места для обслуживания редко бывает случайным. Каждый третий автовладелец идет к проверенному мастеру, 29% слушают советы друзей и знакомых. На цену услуг ориентируются 27%, а 25% важна близость к дому или работе. Для 24% ключевым фактором остается гарантия на выполненные работы, а 18% прежде всего смотрят на квалификацию специалистов.
Мотивация к походу в сервис у всех разная. Кто-то получает напоминания от автосервисов (16%), у кого-то есть специальные помощники (5%). А вот за 42% женщин записываться в сервис помогают мужья или молодые люди. Среди мужчин тоже встречаются исключения — 2% полагаются на супругу. Молодежь до 24 лет чаще всего перекладывает эту обязанность на родителей: так поступает каждый четвертый.
По деньгам разброс заметный. Почти половина (48%) укладываются в сумму до 25 тысяч рублей в год, при этом 13% тратят менее 10 тысяч. У 31% владельцев расходы составляют от 25 до 40 тысяч рублей, у 10% — от 40 до 60 тысяч. Еще 11% тратят больше. В среднем выходит те самые 31 тысяча рублей. Но у молодых водителей расходы выше: среди респондентов 18–24 лет средний бюджет достигает 42 тысяч рублей.
Главный вывод: культура своевременного ТО в Челябинске существует, но немалая часть водителей по-прежнему склонна откладывать визит в сервис. А значит, рынок автосервисов и запчастей в регионе еще будет расти, предлагая водителям больше возможностей выбрать оптимальное соотношение цены, качества и удобства.
Где и у кого чинят машины
Большинство автомобилистов предпочитают доверять свое авто специалистам. Лишь 5% челябинцев берутся за ключи и инструменты самостоятельно. Еще 17% выбрали комбинированный путь: простые процедуры делают сами, а более сложные доверяют профессионалам. При этом официальные дилеры остаются в числе лидеров — 26% респондентов обслуживаются только у них. Еще 27% предпочитают сертифицированные сервисы, а 19% — независимые аккредитованные мастерские.Выбор места для обслуживания редко бывает случайным. Каждый третий автовладелец идет к проверенному мастеру, 29% слушают советы друзей и знакомых. На цену услуг ориентируются 27%, а 25% важна близость к дому или работе. Для 24% ключевым фактором остается гарантия на выполненные работы, а 18% прежде всего смотрят на квалификацию специалистов.
Вовремя или «как получится»
Своевременность прохождения ТО — отдельная история. Треть (37%) опрошенных заявили, что всегда обслуживают автомобиль вовремя или с минимальной задержкой. Еще 42% признаются, что могут откладывать процедуру максимум на месяц. Но есть и те, кто способен забыть о ТО вовсе — таких 5%. Интересно, что чаще всего это молодежь до 24 лет: среди них показатель достигает 15%.Мотивация к походу в сервис у всех разная. Кто-то получает напоминания от автосервисов (16%), у кого-то есть специальные помощники (5%). А вот за 42% женщин записываться в сервис помогают мужья или молодые люди. Среди мужчин тоже встречаются исключения — 2% полагаются на супругу. Молодежь до 24 лет чаще всего перекладывает эту обязанность на родителей: так поступает каждый четвертый.
Сколько стоит содержание автомобиля
Главная статья расходов связана, конечно, с заменой расходников. На первом месте по частоте замены стоит масло и масляный фильтр (66%). Далее идут воздушный фильтр (49%), фильтр салона (40%), тормозные колодки (37%) и свечи зажигания (31%).По деньгам разброс заметный. Почти половина (48%) укладываются в сумму до 25 тысяч рублей в год, при этом 13% тратят менее 10 тысяч. У 31% владельцев расходы составляют от 25 до 40 тысяч рублей, у 10% — от 40 до 60 тысяч. Еще 11% тратят больше. В среднем выходит те самые 31 тысяча рублей. Но у молодых водителей расходы выше: среди респондентов 18–24 лет средний бюджет достигает 42 тысяч рублей.
Итоги
Исследование показало: для большинства челябинцев плановое обслуживание автомобиля — это обязательная часть расходов. Средний чек в 31 тысячу рублей говорит о том, что даже при сдержанных тратах сумма остается заметной. При этом молодежь готова тратить больше, отдавая предпочтение новым деталям и более частому обслуживанию.Главный вывод: культура своевременного ТО в Челябинске существует, но немалая часть водителей по-прежнему склонна откладывать визит в сервис. А значит, рынок автосервисов и запчастей в регионе еще будет расти, предлагая водителям больше возможностей выбрать оптимальное соотношение цены, качества и удобства.