В Челябинске 250 дальнобойщиков вышли на пикет под флагами КПРФ

Пикетчики были снабжены добротными баннерами и транспарантами, явно изготовленными не вручную: «Министра Соколову в отставку, «”Платон” – карман Ротенберга», «Аудиторскую и прокурорскую проверку Росавтодору», «Заплатит дальнобойщик, а подорожает все». Часть из них была выполнена в стилистике компартии, где-то напрямую было указан организатор: «КПРФ против 12-тонного оброка».

Кроме представителей коммунистической партии, выступили и представители дальнобойщиков. Они обращали внимание, что плата за проезд по трассам – это уже третий «налог» с перевозчиков (помимо «дорожного» и акцизов на топливо). А также, что введение подобных мер, например, в Германии тестировалось на протяжении пяти лет, а у нас было введено за несколько месяцев.

Главным требованием было отменить автоматизированную систему оплаты проезда «Платон», но звучали также и призывы отправить в отставку правительство РФ, а также найти и наказать виновных в появлении этой системы.



«Инициативу властей мы оцениваем как очередное наступление чиновников и олигархов на права трудящихся, как неумение и нежелание решать вопросы экономики в интересах большинства населения», — говорится в резолюции акции протеста.

На вопрос почему КПРФ решило поддержать дальнобойщиков, депутат Челябинской городской думы Константин Нациевский ответил: «Это не мы выступили с инициативой, они к нам пришли за помощью и рассказали, что побывали уже во всех общественных и политических структурах, но везде им только сочувственно покивали».

На вопрос, не связана ли это поддержка с грядущими выборами в Госдуму, Нациевский ответил: «Как только начинаешь заниматься делом, сразу обвиняют в саморекламе. Когда я был единственным из депутатов городской думы, кто выступил против повышения платы за проезд в общественном транспорте, сразу начались комментарии, да он, мол, просто «пиарится». Просто по существу проблемы сказать нечего».

Напомним, что накануне в Челябинске дальнобойщики парализовали движение по автодороге «Меридиан». Фуры парковались на обочине, двигались со скоростью 10-20 километров в час, а по пешеходному переходу постоянно ходили люди. В результате образовалась многокилометровая пробка.

---