Против Котовой выставили абсурдные претензии

По словам политолога Александра Мельникова, уже первый пункт петиции кричит о том, что ее создавали в отрыве от реальности.

«Говорят об отсутствии безопасного общественного транспорта, «ржавых маршрутках», «водителях из Таджикистана». Для тех, кто живет в Челябинске чуть дольше чем два года, кто хоть немного следит за новостями, смотрит на улицах по сторонам – абсурдность претензии очевидна», – указывает эксперт.

Действительно, масштабное обновление общественного транспорта, новые экоавтобусы, новые трамваи с набором удобств не хуже, чем в Москве, совершенно не согласуются с этой претензией.

В эту же серию не выдерживающих никакой критики претензий, по мнению политолога, можно отнести пункт про засилье киосков и шиномонтажек. Как раз при Котовой эти объекты начали исчезать с улиц, иногда за раз убирали целые стихийные ярмарки, как это было перед кинотеатром «Победа» на Северо-Западе, напомнил Александр Мельников.

«Формальные цифры говорят о том, что в этом году демонтировали уже почти полтысячи ларьков, и это на треть больше чем даже в прошлом году», – привел он статистику для тех, кого подводит память.

Изучив все пункты, политолог убедился, что первое впечатление оказалось правильным – вся петиция явно создавалась не для того, чтобы позаботиться о становлении города лучше или удобнее, а ради привлечения внимания и инвестиций.

«Собственно, в мэрии могут, наверняка, и по каждому из десяти пунктов претензий аргументировано парировать. Но для общей оценки документа со стороны достаточно и того, что сразу легко выхватывается», – заключил Александр Мельников.